Rond Houten en Schalkwijk, zoals ook op andere plaatsen in onze provincie, waren de wegen in de negentiende eeuw slecht. In de zomers stoffig, in het regenseizoen nat en zompig. Slechts een enkele weg was bestraat. Daarom werd veel over water vervoerd.
Na 1840 werden diverse wegen rond Houten en Schalkwijk verbeterd, onder meer volgens de methode van John McAdam, een Schotse ingenieur die vele proeven had uitgevoerd om tot het beste wegoppervlak te komen. In het maartnummer van tijdschrift Het Kromme Rijngebied van dit jaar leest u er alles over. En het past ook nog precies in het thema van Open Monumentendag!
